走行距離はバッテリーの容量をダイレクトに受けるので、できるだけ大容量のバッテリーの自転車を選びたいところ。
交通状況等の事情によって車道を走行できず歩道を走行する場合は、自転車は車道寄りを走行しなければなりません。
シティーサイクル（ママチャリなど）からクロスバイクに乗り換える際にも、ロードバイクと違い、ハンドルの作りがストレートにできているため、ママチャリとあまり変わりなく。
ただ電動アシスト自転車には「自動オフ」機能がついていることが多く、自転車の速度が一定以上になると自動的にオフになるようになってます。
自転車は道交法において軽車両と位置づけられており、道交法に違反すると罰則が課せられます。内閣府に設置されている中央交通安全対策会議交通対策本部が定めた自転車安全利用五則（参照：警視庁）を守って、安全に乗りましょう。
そんな人が参考にしやすいように、ママチャリなどとの決定的に違う部分を解説していきます。
プロの整備士が整備した車体を自宅まで送ってくれます。さらに修理保証も付いてくる！
自転車とはいえ、飲酒運転となれば走行に支障が出ててくることは間違いありません。
自転車旅や旅で訪れた魅力ある絶景・観光スポット、旅や自転車全般に役立つ情報を発信しています。
コンテンツの残りを閲覧するにはログインが必要です。既に会員の方はログインすると閲覧できます。まだ会員登録がお済みでない方は、こちらから会員登録ができます。
参考：ブリヂストンの両輪駆動は、走りながら自動充電 more info
次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。
どちらがオススメかは、乗る人の利用シーンや体力次第です。利用シーンに坂道が多く、体力に自信のない方には電動クロスバイクがおすすめ。一方体力があり、スポーツ自転車を操る楽しみを存分に味わいたい方は、通常のクロスバイクがいいでしょう。
後輪にチャイルドシートがついた電動アシスト自転車です。子どもを後ろ乗せして走行することができ、前輪には大きな荷物も乗せやすいワイドなバスケットも搭載されています。夏場の送迎など日差しの強い日の熱中症予防に便利なサンシェードがチャイルドシートについているのも特徴です。